KAUSI 2011

Ennen lukemista pieni varoitus niille, jotka eivät tunne kirjoittajaa ja tämän kieroa huumorintajua tai niille, joilla on muuten vaikeaa. Tekstit on kirjoitettu joiltain osin pilke silmäkulmassa, ei elämän tarvi olla aina vakavaa.. Eikä kaikkea tarvi ottaa tosissaan. Tekstit on tosia, elämä on. Lisäksi Suomessa on kuitenkin sanavapaus, ainakin oli vielä, kun näitä aloin kirjoitella.. He

Nopsat Race JR 5.6

Kuinka sattuikaan taas palikat naksahtamaan, ei ilmeisen häävisti, kun tuli sergei laitettua, vielä farmari mallia. Alun laina muuttuikin täysomistukseksi, kun kauppa saatiin jiirattua mieleiseksi. Eihän näitä tietenkää koeajeta, vaan täysillä kisaan, kyllä siellä ehtii kokeilla.

Kisa oli Nopsien järjestämä ja ajettiin iinatin getossa. Tämähän JR on juuri se uusi jokkiksen muoto, jota me persaukiset voimme ajaa. Kun ei tartte hinssejä ja hansseja sun muita fifa jutskia.

Eikun kisaan. Kisapäivä normi pilvinen, ei ihmeempää sen suuntaan. EVK ajoi ennen yleistä ja ei kai siinä kuin viivalle napottaan.

Eka startti ja kytkin ylös. Ei mihinkään, ku ei lähe ni ei lähe. Muut jo menivät enkä saanut vaihteitakaan päälle, voe jee. Yritin lähteä hakemaan parempaa sijoitusta ulkokautta ja heitin sergin ulkoradalle, vaan nyt katottiin kinttaan lentoa, ei meinannu saada kiinni sit millään, eikä saanutkaan, osittain penkkaan ja itsensä häpäisy sai jatkua. Taisin olla lähdön viimeinen.

Keräilyyn mars. Siellä auto jo vähän paremmin hallussa, sijoitus välieriin. Sen verran tiuhaan oli lähtöä, et tankaan, eikä virran laittoon, ei yksinään kerinnyt.

Välierissä normi vääntöä ja viimeisellä nousupaikalla semeihin. Auto edelleen liian hankala ajaa. Nyt ehti jopa vähän tankkaan ja laittaan virtaa.

Semit lähti ja lähdin perään. Eka mutkassa normi sumppu ja joku ajoi konttiin. Kolme autoa rinnan seuraavaan mutkaan, enkä tietenkään löysännyt ensimmäisenä. Mutkasta ulos toisena ja paikka piti loppuun asti. Kuitenkin rasitteeksi sain mustavalkoisen lipun painamisesta. Aika lailla alkoi vituttaan. Olisi pitänyt ilmeisesti ottaa sivuun ja antaa kiireempien mennä edelle. Voe jee. Kilpaahan täällä ei näköjään saanut ainakaan meikä ajaa.

No B- Finaaliin sit ja lähdöstä 4 paikalle. Yrittää ei pystynyt paikan parantamisesta kun lippu oli rasitteena ja ajaminen ladalla aika kauheaa, joten keskityin paikan pitämiseen. Kuitenkin toiseksi viimeisellä kiekan loppupuolella konttiin tultiin lujaa ja painettiin niin pitkään et pyörähdin. Painaja sai sen mustavalkoisen sit. Voi jee. Höröstin päälippupisteen kohalla ja huusinkin, et olisivat mulle nyt sen lipun antaneet, ku menin pyörähtään. Voi kristus mitä hommaa. Yleensä sijoituksista hyötyessä on pätkähtänyt suora musta, mut JR:s näyttää olevan omat liputus säännöt. Ei sovi meikälle. Kirjoitan tätä kolme viikkoa kisojen jälkeen ja vieläkin sieppaa, niin ettei näppäimistö meinaa pysyä kasassa. Peruin sit yleisen luokan. Pitäkööt tunkkinsa.

Antaapa nyt noitten ajohommien olla.. Meni sen verran mielenkiinto koko lajista.

Yhteenveto kaudesta 2011 ja visiointi kaudelle 2012!!

Olipas se startti köyhä kausi. Yksi kilpailu, josta ei jäänyt kuin huono mieli, joka ei paljon lämmitä.

On toki selvää, laji elää murrosta monellakin tavalla. Omalla kohdalla, en tohtinut vielä täksi vuodeksi ostaa uusia kamppeita, et nyt sais kerralla semmoiset, joilla pystyisi harrastaan sen seuraavan 10 vuotta. Eikä ollut sellaista saumaa käydä sit ajaankaan, aina oli jotain muita juttuja, jotka usein menevät harrastusten edelle.

Kävin tosiaan kokeileen JR:kin, ensimmäisen ja viimeisen kerran. 

Autokauppa on kuitenkin käynyt mukavasti. Kemorasta sain lapulla auton, jonka sit vaihdoin vähän huonompaan. Sitten lisäksi pihalla on vielä pari muutakin JM koria, eli kalustoa on. Paskoja vihanneksia koko rahalla.. He. No korjataan, korjataan, kun keretään.

Suuntaus kilpailujen kans tulevaisuudessa on seuraava. Kyläkisat on ajettu toistaiseksi. Jos ja kun startataan niin kisa on isompi eli Kunkut, Pello yms. Pikku skabat on nähty ja koettu. Koskaan ei voi sanoa ehdotonta eitä, mut kyllä mä luulen et nyt se menee tähän kun aikaa on rajallisesti. Laatua parannetaan, startteja harvennetaan. Autot rakennetaan vaan sit sen mukaan. Ja kun piha on JM- kalustosta tyhjä, niin sit ajetaan rossia tai rinttiä, jos se ei jo siinä vaiheessa maksa maltaita.

Todella suuriakin tulevaisuuden visioita on kolloteltu tuossa autopuolella, mutta ne on niin isoja juttuja, et ei pysty kirjoittaan näin pienille webbi sivuille. Vaatisi paljon töitä ja aikaa, sekä ennenkaikkea aavistuksen tuohta, mutta antaisi kyllä sitten ihan varmasti kokemuksena ainutlaatuisen elämyksen vailla vertaansa. Katsotaan mitä aika tuo. Kukaanhan harvemmin valmiiseen pöytään syömään käskee, eli tekemällä kovan työn tääkin olisi mahdollista. Täytyy miettiä hetki.

Miettikääpä tekin.